Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Các sản phẩm
Nhà /

Các sản phẩm

ECU Controlled Solenoid Electronic Fan Clutch OE Grade Replacement for EURO 6 C Series VE11 Truck Cooling System

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Hồ Bắc, Trung Quốc

Hàng hiệu: AOWO

Chứng nhận: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Số mô hình: 7422053053

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 miếng

Giá bán: Contact for Quote

chi tiết đóng gói: Hộp trung tính, hộp AOWO, hộp màu tùy chỉnh, hộp gỗ

Thời gian giao hàng: 7 ngày đối với hàng tồn kho, 30-45 ngày đối với sản xuất

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T

Khả năng cung cấp: 1000 miếng mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
nói chuyện ngay.
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

ECU Controlled Solenoid Electronic Fan Clutch

,

OE Grade Replacement Electronic Fan Clutch

,

EURO 6 C Series VE11 Fan Clutch

OEM KHÔNG:
7422053053
Danh sách tham khảo OE:
7422053053 / 7423460967
Tham khảo chéo:
không áp dụng
Kiểu:
Điều khiển bằng điện tử (ECU / Solenoid)
Mô hình ly hợp:
T25
Định tâm:
180,0 mm
Vòng tròn quạt:
256,0mm
Kiểu sửa chữa:
Đĩa
Lỗ quạt:
6
Sửa lỗ:
4
Cân nặng:
10000,00 g
Ứng dụng:
Dòng C VE11 (EURO 6)
Bảo hành:
12 tháng
OEM KHÔNG:
7422053053
Danh sách tham khảo OE:
7422053053 / 7423460967
Tham khảo chéo:
không áp dụng
Kiểu:
Điều khiển bằng điện tử (ECU / Solenoid)
Mô hình ly hợp:
T25
Định tâm:
180,0 mm
Vòng tròn quạt:
256,0mm
Kiểu sửa chữa:
Đĩa
Lỗ quạt:
6
Sửa lỗ:
4
Cân nặng:
10000,00 g
Ứng dụng:
Dòng C VE11 (EURO 6)
Bảo hành:
12 tháng
Sự miêu tả
ECU Controlled Solenoid Electronic Fan Clutch OE Grade Replacement for EURO 6 C Series VE11 Truck Cooling System
7422053053 AOWO Electronic Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for EURO 6 C Truck Cooling System Product Description: This electronically controlled fan clutch is a direct bolt-on replacement for C Series VE11 (EURO 6) heavy-duty trucks. An ECU-driven solenoid valve modulates the silicone oil flow inside the clutch, so fan speed follows the real cooling demand of the engine instead of a fixed temperature curve. The result is faster warm-up, lower fuel consumption,
Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi