Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
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OE Grade Electronic Fan Clutch ECU Solenoid Controlled for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System Replacement

Produktdetails

Herkunftsort: Hubei, China

Markenname: AOWO

Zertifizierung: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Modellnummer: 5010315551

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2 Stück

Preis: Contact for Quote

Verpackung Informationen: Neutrale Box, AOWO-Box, individuelle Farbbox, Holzkiste

Lieferzeit: 7 Tage für den Lagerbestand, 30-45 Tage für die Produktion

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

OE Grade Electronic Fan Clutch

,

MAGNUM E-TECH Electronic Fan Clutch

,

ECU Solenoid Controlled Fan Clutch

OEM-NR:
5010315551
OE-Referenzliste:
5010315551
Querverweis:
53302 / 6102448 / 8MV376730011 / 8MV376730014 / CFC18000S
Typ:
Elektronisch gesteuert (ECU/Magnetventil)
Kupplungsmodell:
F15
Zentrierung:
180,0 mm
Lüfter-Bolzenkreis:
200,0 mm
Befestigungsart:
Platte
Lüfterlöcher:
6
Befestigung von Löchern:
6
Gewicht:
7400,00 g
Anwendung:
MAGNUM E-TECH
Garantie:
12 Monate
OEM-NR:
5010315551
OE-Referenzliste:
5010315551
Querverweis:
53302 / 6102448 / 8MV376730011 / 8MV376730014 / CFC18000S
Typ:
Elektronisch gesteuert (ECU/Magnetventil)
Kupplungsmodell:
F15
Zentrierung:
180,0 mm
Lüfter-Bolzenkreis:
200,0 mm
Befestigungsart:
Platte
Lüfterlöcher:
6
Befestigung von Löchern:
6
Gewicht:
7400,00 g
Anwendung:
MAGNUM E-TECH
Garantie:
12 Monate
Beschreibung
OE Grade Electronic Fan Clutch ECU Solenoid Controlled for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System Replacement
5010315551 AOWO Electronic Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System Product Description: This electronically controlled fan clutch is a direct bolt-on replacement for MAGNUM E-TECH heavy-duty trucks. An ECU-driven solenoid valve modulates the silicone oil flow inside the clutch, so fan speed follows the real cooling demand of the engine instead of a fixed temperature curve. The result is faster warm-up, lower fuel consumption,
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