Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
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1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07

Produktdetails

Herkunftsort: Hubei, China

Markenname: AOWO

Zertifizierung: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Modellnummer: 1403247

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2 Stück

Preis: Contact for Quote

Verpackung Informationen: Neutrale Box, AOWO-Box, individuelle Farbbox, Holzkiste

Lieferzeit: 7 Tage für den Lagerbestand, 30-45 Tage für die Produktion

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

1403247 Viscous Fan Clutch

,

LF55 Truck Fan Drive Coupling

,

B07 Temperature Control Fan Clutch

OEM-NR:
1403247 / APUB185
Querverweis:
189461 / K187763N50
Typ:
Visco-Lüfterkupplung/Lüfterantrieb
Lüfterkupplungstyp:
Temperaturregelung (Bimetall)
Kupplungsmodell:
B07
Zentrierung:
1270,0 mm
Durchmesser zwischen den Lüfterschrauben:
152.4 mm
Befestigungsart:
Nuss
Gewicht:
3,9 kg
Paketgröße:
255 x 235 x 180 mm
Material:
Stahl- und Aluminium
Anwendung:
Europäischer Schwerlastkraftwagen der Serie LF55
Garantie:
12 Monate
OEM-NR:
1403247 / APUB185
Querverweis:
189461 / K187763N50
Typ:
Visco-Lüfterkupplung/Lüfterantrieb
Lüfterkupplungstyp:
Temperaturregelung (Bimetall)
Kupplungsmodell:
B07
Zentrierung:
1270,0 mm
Durchmesser zwischen den Lüfterschrauben:
152.4 mm
Befestigungsart:
Nuss
Gewicht:
3,9 kg
Paketgröße:
255 x 235 x 180 mm
Material:
Stahl- und Aluminium
Anwendung:
Europäischer Schwerlastkraftwagen der Serie LF55
Garantie:
12 Monate
Beschreibung
1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07
1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07 Product Description: This OE-spec viscous fan clutch (fan drive) fits LF55 series European heavy trucks. Made of heavy-duty steel and aluminum, it uses a bimetallic temperature control element to engage and release the cooling fan automatically according to engine temperature, keeping the engine in its ideal working range under heavy load. Direct
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