Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
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1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07

Detalles del producto

Lugar de origen: Hubei, China

Nombre de la marca: AOWO

Certificación: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Número de modelo: 1403247

Términos de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2 piezas

Precio: Contact for Quote

Detalles de empaquetado: Caja neutral, caja AOWO, caja de color personalizada, caja de madera

Tiempo de entrega: 7 días para stock, 30-45 días para producción

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T

Capacidad de la fuente: 1000 piezas por mes

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1403247 Viscous Fan Clutch

,

LF55 Truck Fan Drive Coupling

,

B07 Temperature Control Fan Clutch

Número de OEM:
1403247/APUB185
Referencia cruzada:
189461 / K187763N50
Tipo:
Embrague de ventilador viscoso / Impulsión del ventilador
Tipo de embrague del ventilador:
Control de temperatura (bimetálico)
Modelo de embrague:
B07
Centrado:
127.0 mm
Diámetro entre tornillos del ventilador:
152.4 mm
Tipo de fijación:
Tuerca
Peso:
3,9 kilos
Tamaño del paquete:
255x235x180mm
Material:
De acero y de aluminio
Solicitud:
Camión pesado europeo serie LF55
Garantía:
12 meses
Número de OEM:
1403247/APUB185
Referencia cruzada:
189461 / K187763N50
Tipo:
Embrague de ventilador viscoso / Impulsión del ventilador
Tipo de embrague del ventilador:
Control de temperatura (bimetálico)
Modelo de embrague:
B07
Centrado:
127.0 mm
Diámetro entre tornillos del ventilador:
152.4 mm
Tipo de fijación:
Tuerca
Peso:
3,9 kilos
Tamaño del paquete:
255x235x180mm
Material:
De acero y de aluminio
Solicitud:
Camión pesado europeo serie LF55
Garantía:
12 meses
Descripción
1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07
1403247 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for European LF55 Heavy Truck Temperature Control Fan Drive B07 Product Description: This OE-spec viscous fan clutch (fan drive) fits LF55 series European heavy trucks. Made of heavy-duty steel and aluminum, it uses a bimetallic temperature control element to engage and release the cooling fan automatically according to engine temperature, keeping the engine in its ideal working range under heavy load. Direct
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