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Noticias de la compañía La Revolución Silenciosa: Cómo el Fluido de Silicona de Próxima Generación Reduce el Ruido del Ventilador en un 40% y Extiende la Vida Útil en un 30%

La Revolución Silenciosa: Cómo el Fluido de Silicona de Próxima Generación Reduce el Ruido del Ventilador en un 40% y Extiende la Vida Útil en un 30%

2026-01-13
La Revolución Silenciosa: Cómo el Fluido de Silicona de Próxima Generación Reduce el Ruido del Ventilador en un 40% y Extiende la Vida Útil en un 30%

A medida que las normas NVH (Ruido, vibración y dureza) para vehículos comerciales se vuelven cada vez más estrictas,Nuestra fórmula de fluido de silicona NX-7 está redefiniendo los parámetros de rendimiento del embrague del ventilador.Esta tecnología de fluidos compuestos de tercera generación no sólo reduce el ruido de funcionamiento en un 40%, sino que también prolonga la vida útil promedio a 240.000 km.

Descubrimientos tecnológicos fundamentales
  • La adición de microsferas de polímero a nanoescala reduce la fluctuación de la viscosidad bajo corte de alta velocidad

  • Los nuevos estabilizadores de oxidación aumentan la resistencia a la temperatura del fluido de 180°C a 210°C

  • El diseño inteligente de la curva de viscosidad permite un compromiso más suave, reduciendo el ruido del impacto

Comparación del rendimiento en pruebas reales

En los ensayos comparativos con camiones pesados Dongfeng Tianlong (con carga total de 49 toneladas, condiciones de subida continua a la colina):

  • Producto tradicional: el ruido en cabina alcanza un máximo de 78 dB, con una degradación significativa del fluido después de 150.000 km

  • Fórmula NX-7: El ruido se mantuvo estable por debajo de 71 dB, con una degradación del rendimiento de sólo el 12% después de 200.000 km

Beneficios dobles: medioambiental y económico

Las características de enganche más suaves reducen la fluctuación de la potencia del motor en 3-5 CV, ahorrando aproximadamente 180 litros de combustible al año por vehículo.5 kg menos de líquido de silicona residual que se requiere eliminar por vehículo cada año.

Perspectivas de aplicaciones en la industria

Esta tecnología ya ha recibido la certificación OEM de FAW Jiefang y Sinotruk, y se espera que esté totalmente disponible en el mercado posventa en la segunda mitad de 2024.