製品の詳細
ブランド名: AOWO
証明: ISO9001, ISO14001,IATF16949
Model Number: 41042460
支払いと配送条件
パッケージの詳細: カスタマイズカラーボックス(最低注文数200個) ニュートラルボックス(無料) AOWOボックス(無料) 木箱
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1か月あたり1000個
OEM番号: |
41042460 |
仕様: |
OEM標準サイズ |
コールドスタイル: |
空冷 |
応答時間: |
瞬時の熱活性化 |
原産国: |
中国 |
成分: |
ファンクラッチ |
目的: |
交換/修理用 |
ベアリングの種類: |
密封されたボールベアリング |
取付タイプ: |
ボルトオン |
OEM番号: |
41042460 |
仕様: |
OEM標準サイズ |
コールドスタイル: |
空冷 |
応答時間: |
瞬時の熱活性化 |
原産国: |
中国 |
成分: |
ファンクラッチ |
目的: |
交換/修理用 |
ベアリングの種類: |
密封されたボールベアリング |
取付タイプ: |
ボルトオン |
熱粘性扇風機クラッチは,最適なエンジン温度を維持するために,温度敏感粘性流体によって扇風機速度を制御します. 抵抗を軽減し,燃料効率を改善し,冷却システムの寿命を延長します..
密閉 さ れ た 丸型 軸承 は,スムーズ な 静かな 動作 を 保証 し,密閉 さ れ た 構造 は 汚染 物 を ブロック し,信頼 できる 重荷 性能 を 確保 し ます.
冷たい風の空気冷却設計:冷たいときにエネルギーを節約するために切断され,空気流を増加させ,過熱を避けるために自動的に切断される.
直接で簡単に交換できるOEM規格.商用トラックと工業機械に適合し,高トルク負荷に耐える.
粘着性シアドライブは,厳しい条件下で安定した効率的な冷却のために,低電力損失でスムーズなトルク転送を提供します.
| OEM はい | 4104246,098112213,99487209,99450014 |
| タイプ | 熱粘性扇風機クラッチ |
| 構成要素 | 扇風機クラッチ |
| 応答時間 | 瞬時的な熱活性化 |
| ローヤリングタイプ | 密封された球軸 |
| 冷たいスタイル | 空気冷却 |
| 仕様 | OEM標準サイズ |
| 品質 | プレミアム OEM オリジナル |
| 条件 | 新しい |
| 出産国 | 中国 |
| マウントタイプ | ボルトオン |
このプレミアム OEM 熱粘性扇風機クラッチ (OE:41042460) は,直接交換冷却部品として機能します.エンジン温度を安定させるために扇風機速度を自動的に調整します.燃料消費を削減し,エンジンの磨きを減らす重型商用車両の安定した耐久性冷却性能を提供します.
互換性のあるブランド:IVC
適用可能なモデル:IVCユーロテック,IVCユーロトラッカー
クロス OE番号:98112213,99487209,99450014
製品仕様も調整できます 製品仕様も調整できます車両の実際のモデルと動作シナリオに応じて構造とパッケージングあらゆる種類のアプリケーション環境で最適な使用性能を提供するために,完璧な適応を達成します.
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選択できる4つのパッケージがあります.
Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltdは2008年に設立され,部品から完成品まで,包括的な生産能力を持っています. 私たちは扇風機ブレード,扇風機クラッチ,水ポンプ,5000以上のモデルが利用できます.
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Q1: viscousファンクラッチモデル41042460を製造するブランドは?
A1: 粘性ファンのクラッチモデル41042460は,AOWOブランドによって製造されています.
Q2:AOWOの粘性扇風機クラッチモデル41042460はどこで製造されていますか?
A2: この製品は中国湖北で製造されています.
Q3: AOWO 41042460 粘性ファンのクラッチは,どのタイプの車両向けに適していますか?
A3: AOWO 41042460 粘着式扇風機クラッチは,通常,様々な自動車冷却システムで使用され,製造者によって指定された特定の車両モデルと互換性があります.
Q4: AOWO 41042460モデルでは粘着性ファンのクラッチはどのように動作するのですか?
A4: 粘着性のある扇風機クラッチは,温度に応じてシリコン液体を用いて扇風機速度を制御し,エンジンの冷却効率を向上させる.
Q5:AOWO粘性ファンクラッチ41042460を使用する主な利点は何ですか?
A5: 主要な利点は,エンジン冷却の改善,エンジン負荷の削減,より良い燃料効率,および車両の全体的な性能の向上です.
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