Un decennio di dati dimostra come la sostituzione programmata della ventola a frizione riduca i costi di riparazione del sistema di raffreddamento del 15%

Secondo la nostra analisi decennale dei dati di riparazione del mercato posteriore, un dettaglio di manutenzione trascurato sta influenzando in modo significativo i costi a lungo termine del proprietario: la sostituzione preventiva della frizione del ventilatore.I dati indicano che le flotte che rispettano rigorosamente gli intervalli di sostituzione di 120,000-150.000 km, si registra una riduzione media del 15,2% dei costi di riparazione complessiva del sistema di raffreddamento rispetto a quelli che seguono i programmi di riparazione casuali.

Cosa rivelano i dati

• Gruppo di sostituzione precoce: incidenza di gravi guasti del sistema di raffreddamento (fallimento della pompa dell'acqua, rottura della guarnizione della testa) ridotta del 42%

• L'usura del cuscinetto del ventilatore è progressiva; il 75% dei casi di guasto ha mostrato rumori di avvertimento 3 mesi prima

• La sostituzione tempestiva evita danni collaterali alle pinne del radiatore (risparmio di circa 800-1500 RMB in riparazioni)

Protocollo di manutenzione intelligente

Si raccomanda di applicare "Mantenimento preventivo basato sull'uscultazione": durante ogni servizioi tecnici devono utilizzare uno stetoscopio per verificare il rumore del cuscinetto e un termometro a infrarossi per misurare il differenziale di temperatura di funzionamento della frizioneLa sostituzione deve essere anticipata se il differenziale di temperatura scende del 30% sotto lo standard o se vengono rilevati rumori ritmici anormali, anche se le soglie di chilometraggio non sono rispettate.

Validazione economica

Per una flotta di merci di medie dimensioni (50 veicoli), la sostituzione proattiva di 10 frizioni all'anno (costo: ~ 4000 RMB) può evitare almeno 2 gravi guasti di surriscaldamento (costo medio di riparazione: 12,000 RMB/incidente), con conseguente risparmio di costi netti.