Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Producten
Huis /

Producten

OE Grade ECU Controlled Electronic Fan Clutch with 12 Months Warranty for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System

Productdetails

Plaats van herkomst: Hubei, China

Merknaam: AOWO

Certificering: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Modelnummer: 5010315928

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 2 stuks

Prijs: Contact for Quote

Verpakking Details: Neutrale doos, AOWO-doos, aangepaste kleurendoos, houten kist

Levertijd: 7 dagen voor voorraad, 30-45 dagen voor productie

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T

Levering vermogen: 1000 stuks per maand

Krijg Beste Prijs
Praatje Nu
Specificaties
Markeren:

OE Grade Electronic Fan Clutch

,

ECU Controlled Fan Clutch

,

12 Months Warranty Fan Clutch

OEM-NR:
5010315928
OE-referentielijst:
5010315928
Kruisverwijzing:
6102555 / 61460 / 8MV376730091 / K187703N50 / CFC24000P / 2100502001
Type:
Elektronisch geregeld (ECU / magneet)
Koppelingsmodel:
F15
Centreren:
180,0 mm
Cirkel van ventilatorbout:
200,0 mm
Bevestigingstype:
Bord
Ventilatorgaten:
6
Bevestiging van gaten:
6
Gewicht:
7200,00 gram
Sollicitatie:
MAGNUM E-TECH
Garantie:
12 maanden
OEM-NR:
5010315928
OE-referentielijst:
5010315928
Kruisverwijzing:
6102555 / 61460 / 8MV376730091 / K187703N50 / CFC24000P / 2100502001
Type:
Elektronisch geregeld (ECU / magneet)
Koppelingsmodel:
F15
Centreren:
180,0 mm
Cirkel van ventilatorbout:
200,0 mm
Bevestigingstype:
Bord
Ventilatorgaten:
6
Bevestiging van gaten:
6
Gewicht:
7200,00 gram
Sollicitatie:
MAGNUM E-TECH
Garantie:
12 maanden
Beschrijving
OE Grade ECU Controlled Electronic Fan Clutch with 12 Months Warranty for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System
5010315928 AOWO Electronic Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for MAGNUM E-TECH Truck Cooling System Product Description: This electronically controlled fan clutch is a direct bolt-on replacement for MAGNUM E-TECH heavy-duty trucks. An ECU-driven solenoid valve modulates the silicone oil flow inside the clutch, so fan speed follows the real cooling demand of the engine instead of a fixed temperature curve. The result is faster warm-up, lower fuel consumption,
Stuur uw vraag
Stuur ons uw verzoek en wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
Verzend