Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Hubei Aowo Automotive Technology Co., Ltd.
Продукты
Дом /

Продукты

OE Grade Temperature Control Bimetallic Viscous Fan Clutch for KERAX PREMIUM Truck Cooling Fan Clutch System

Детали продукта

Место происхождения: Хубэй, Китай

Фирменное наименование: AOWO

Сертификация: ISO9001, ISO14001, IATF16949

Номер модели: 5010514489

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 2 шт.

Цена: Contact for Quote

Упаковывая детали: Нейтральная коробка, коробка AOWO, коробка индивидуального цвета, деревянная коробка

Время доставки: 7 дней на складе, 30-45 дней на производство.

Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т

Поставка способности: 1000 штук в месяц

Получите самую лучшую цену
Побеседуйте теперь
Спецификации
Выделить:

OE Grade Viscous Fan Clutch

,

Temperature Control Fan Drive Clutch

,

Bimetallic Cooling Fan Clutch

OEM НЕТ:
5010514489
Список оригинальных комплектующих:
5010514489
Перекрестная ссылка:
Н/Д
Тип:
Контроль температуры (вязкостный/биметаллический)
Модель сцепления:
Б07
Центрирование:
127.0 мм
Болт вентилятора, круг:
152,4 мм
Тип крепления:
Тарелка
Вентиляторные отверстия:
6
Установка отверстий:
6
Масса:
4754,00 г
Приложение:
КЕРАКС
Гарантия:
12 месяцев
OEM НЕТ:
5010514489
Список оригинальных комплектующих:
5010514489
Перекрестная ссылка:
Н/Д
Тип:
Контроль температуры (вязкостный/биметаллический)
Модель сцепления:
Б07
Центрирование:
127.0 мм
Болт вентилятора, круг:
152,4 мм
Тип крепления:
Тарелка
Вентиляторные отверстия:
6
Установка отверстий:
6
Масса:
4754,00 г
Приложение:
КЕРАКС
Гарантия:
12 месяцев
Описание
OE Grade Temperature Control Bimetallic Viscous Fan Clutch for KERAX PREMIUM Truck Cooling Fan Clutch System
5010514489 AOWO Viscous Fan Clutch OE Grade Cooling Replacement Part for KERAX PREMIUM Truck Cooling System Product Description: This OE-spec viscous fan clutch is a direct bolt-on replacement for KERAX heavy-duty trucks. A bimetallic control valve opens the silicone oil circuit only when the air behind the radiator reaches the set temperature, so the fan engages on demand instead of running permanently. That cuts fan drag, fuel consumption and cab noise while keeping coolant
аналогичные продукты
Отправьте запрос
Пожалуйста, отправьте нам свой запрос, и мы ответим вам как можно скорее.
Отправьте