020004190,OEM 오리지널 엔진 냉각 팬 클러치 엔진 냉각 팬 속도를 조절 중량 차량에 대한 내구적인 교체 부품

이 OEM 표준 열 팬 클러치는 OEM 엔진에 완벽하게 적합합니다. 프리미엄 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 높은 내구성 및 효율적인 열 방출을 특징으로합니다.그것은 엔진 온도를 안정시키기 위해 라디에이터 팬을 자동 제어, 연료 효율을 높이고 배출량을 줄입니다. 설치가 쉽고 오래 지속되며 차량 냉각 시스템의 이상적인 대체입니다.

엔지니어링 워크샵에서 실제 제품 사진.

• 제품명: 열풍기 클러치
• 재료: 내구성 있는 알루미늄 합금
• 호환성: 보편적 적합성 또는 특정 차량 모델 사용 가능
• 크기: 쉽게 교체 및 장착 할 수 있도록 표준 크기
• 장착 유형: 편리한 볼트 설치
• 내구성: 사용 기간 을 연장 시키기 위해 높은 마모 저항성
• 기능: 엔진 온도를 조절하기 위해 차량 라디에이터 팬 클러치 역할을 합니다.
• 작동: 온도 활성화 팬 클러치 필요한 경우에만 효율적인 냉각을 보장
• 설계: 안정적이고 일관성 있는 성능을 위한 엔진 구동 팬 클러치

핵심 기능 및 성능

이 온도 조절 팬 클러치는 실시간 엔진 온도에 따라 엔진 냉각 팬 속도를 지능적으로 조절합니다.그것은 효과적으로 엔진의 최적의 작동 온도를 안정화, 과열 손상을 방지하고 불필요한 엔진 전력 소비를 줄입니다. 한편으로 연료 경제를 향상, 작동 소음을 줄이고 일관성,장기 운용에서 안정적인 성능.

광범위한 호환성

다재다능한 여러 개의 중량 장비에 적합하며 OEM 모델에 적합하며 상업용 차량, 농업 기계, 건설 장비 및 다양한 중량 엔진에 널리 적용됩니다.복잡한 작업 조건과 극심한 온도 변화에 원활하게 적응합니다, 장시간의 고부하운동에서 안정적인 냉각 보호 기능을 제공합니다.

중국 후베이에서 제작된 우리의 020004190 열풍기 클러치는 고품질 알루미늄 합금으로 효율적인 열 분산과 높은 내구성을 가지고 있습니다.대부분의 차량에 완벽하게 맞습니다.우리는 사용자 정의 스펙, 재료 및 마무리 지원 귀하의 다양한 응용 필요를 충족.

• 우리의 열 팬 클러치 제품은 최적의 냉각 성능을 제공하고 엔진 온도에 따라 팬 속도를 조절하여 엔진 효율을 향상하도록 설계되었습니다.우리의 전문가 팀은 설치 지침에 도움이 사용할 수 있습니다, 문제 해결 및 유지보수 팁
• 우리는 제품 진단, 보증 지원 및 교체 부품을 포함한 포괄적 인 서비스를 제공하여 냉각 시스템의 장기성과 신뢰성을 유지합니다.적절한 사용 및 호환성을 보장하기 위해 자세한 설치 지침 및 사양을 위해 제품 설명서를 참조하십시오..
• 최상의 결과를 위해서는 열풍기 클러치의 마모 또는 손상 징후를 정기적으로 검사하고 권장된 서비스 간격을 따르십시오. 우리의 기술 지원 자원은 온라인에서도 사용할 수 있습니다.FAQ 를 제공, 가이드와 비디오 튜토리얼을 통해 열풍기 클러치의 성능을 극대화할 수 있습니다.
• 추가 지원이 필요한 경우, 저희 지원팀은 여러분의 열풍기 클러치 제품과 관련된 모든 질문이나 우려에 대해 신속하고 지식이 풍부한 서비스를 제공하도록 최선을 다하고 있습니다.

포장: 모든 팬 클러치는 교통 손상을 방지하기 위해 완충으로 잘 포장되어 있습니다. 재고 관리를 쉽게하기 위해 명확하게 표시되어 있습니다.

선박:우리는 추적 및 보험과 함께 신뢰할 수 있는 물류를 사용합니다. 빠른 주문 처리, 가속 배송 및 대용량 배송은 귀하의 요구를 충족시키기 위해 제공됩니다.

Q1: 이 팬 클러치의 브랜드 이름은 무엇입니까?

A1: 이 팬 클러치의 브랜드 이름은 열 팬 클러치입니다.

Q2: 열 팬 클러치의 모델 번호는 무엇입니까?

A2: 열풍기 클러치의 모델 번호는 020004190입니다.

Q3: 열 팬 클러치는 어디서 생산되는가?

A3: 열풍기 클러치는 중국 후베이에서 생산됩니다.

Q4: 열 팬 클러치는 어떤 차량과 호환됩니까?

A4: 열 팬 클러치는 다양한 자동차 및 산업용 차량에 사용하도록 설계되었습니다. 구매하기 전에 특정 모델 호환성을 확인하십시오.

Q5: 열풍기 클러치가 어떻게 작동합니까?

A5: 열 팬 클러치는 엔진 온도를 기준으로 팬 속도를 조절하고, 엔진이 뜨겁을 때 추가 냉각을 위해 켜고, 엔진이 춥을 때 켜고 에너지를 절약합니다.